אסאך EV טשאַרדזשער פּראָיעקטן זענען באגרענעצט דורך דעם קראַנט פון דעם פּלאַץ און קענען נישט צושטעלן ענערגיע צו גענוג טשאַרדזשינג פּיילס.
מיר האָבן לאַנצירט אַ פּלאַן דערפֿאַר נאָך פֿאָרשונג און אַנטוויקלונג.
"000" איז דער הויפּט הויפן פון דער הויפן גרופּע און האט די פונקציע פון קאָנטראָלירן די לאָקאַלע הויפן גרופּע. די אַנדערע הויפן זענען הילפס-הויפן. דער הויפּט הויפן מאָניטאָרירט צי דער קראַנט איז העכער ווי די לימיט ווערט (50A), און דער הויפּט הויפן קאָנטראָלירט דעם טשאַרדזשינג קראַנט פון די פאלגענדע שקלאַף הויפן.
אבער, לויטן סטאַנדאַרט, מוז דער מינימום אָפּערירן קראַנט פון יעדן פּייל קאָנטראָלירט ווערן העכער 6A, אַזוי די מאַקסימום אויסלייג איז 8 פּיילס.
די 485 אינטערפייס A אויף יעדן PCB איז פארבונדן צו דער A הויפט ליניע, און B איז פארבונדן צו דער B הויפט ליניע.
כּדי צו פֿאַרמײַדן סיגנאַל־אינטערפֿערענץ, ווערט אַ 120 אָהם רעזיסטאָר פֿאַרבונדן פּאַראַלעל בײַם 485 אינטערפֿייס פֿון דעם הויפּט־פּייל און דעם ווײַטסטן פּייל. דער הויפּט־פּייל איז פֿאַרבונדן צו אַ CT מאַגנעטישן רינג כּדי צו דעטעקטירן דעם הויפּט־ליניע־שטראָם, און אין דער זעלבער צײַט פֿאַרטיילן דעם שטראָם צו יעדן פּייל לויטן באַקומענעם שטראָם פֿון אַלע פּיילן.
שטעלט איין דעם הויפט-הויפן און שקלאַף-הויפן דורך די אינסטרוקציעס אויף דער אַפּ, און שטעלט איין דעם ערלויבטן לימיט-שטראָם.
פּאָסט צייט: 11טן מײַ 2024